Overal in de wereld gebeuren af en toe ongelukken met vliegtuigen, zo ook op Texel.
Van neusstandjes, tot noodlandingen en crashes, het museum heeft er een behoorlijke collectie foto's en documenten van. Hieronder wordt een aantal van de ‘minst extreme ongelukjes' beschreven, met enkele Cessna’s in dit geval, die ‘op hun neus’ terecht kwamen.

Tegenwoordig hebben de vliegtuigen die op Texel landen over het algemeen geringe afmetingen, maar dat was in de jaren na de opening van het vliegveld op 26 juni 1937 wel anders. In het museumarchief hebben we behoorlijk veel foto’s uit die tijd waarop enkele imposante toestellen staan.

Tegenwoordig is het heel gewoon om op allerlei manieren reclame te maken over Texel via verschillende vormen van media. Maar ook in de Tweede Wereldoorlog werd er een bepaalde vorm van reclame gemaakt voor het eiland. Bijvoorbeeld door de publicatie van een soort van historische gids over Texel ten behoeve van de op het eiland gelegerde Duitse soldaten.

In het (digitale) luchtoorlogarchief van het museum is een serie foto's opgenomen van een gecrasht vliegtuig op het strand bij De Slufter... Het wrak was van een tweedekker met de naam Fairey Albacore, de opvolger van de toen inmiddels verouderde Fairey Swordfish, een Britse torpedobommen-werper uit de jaren dertig van de vorige eeuw. De Swordfish is bekend geworden door het aandeel wat het heeft gehad bij het uiteindelijk tot zinken brengen van het Duitse slagschip de Bismarck.